我廠管道作為專業(yè)的耐酸堿氟橡膠接頭生產(chǎn)廠家，占地面積4000平米，我們有專業(yè)的生產(chǎn)車間，完善的質(zhì)檢系統(tǒng)，同時對于橡膠軟接頭有著豐富的產(chǎn)品生產(chǎn)和安裝經(jīng)驗，我公司是通遼市開魯縣橡膠接頭行業(yè)非常具有代表性的廠家，建廠至今已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史，可以說見證了大半個通遼市開魯縣橡膠接頭行業(yè)發(fā)展歷程。我廠管道深知用戶的信賴和支持才是企業(yè)長久發(fā)展的動力。所以對于用戶所提供的各種管道安裝問題我們都會以全心全意的服務(wù)態(tài)度向您詳細(xì)解答。
用戶比較常見的接頭種類就是通用型橡膠軟接頭，這種接頭類型是其他種類橡膠接頭結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，這種橡膠軟接頭的技術(shù)條件發(fā)展的比較為成熟，并且迄今為止此類橡膠接頭的銷售總量也是位居所有管道接頭種類，這一點就說明了這種橡膠軟接頭在國內(nèi)市場的需求還是非常大的，但是從另一個角度上講，這種橡膠接頭與其他特殊類的橡膠接頭，諸如耐油，耐酸堿等類型相比缺少產(chǎn)品的附加值，同樣還能夠反應(yīng)現(xiàn)階段的橡膠接頭行業(yè)的發(fā)展還是處于一個科技投入較低的程度，這也是當(dāng)前行業(yè)的總體發(fā)展的一個弊病。
如何才能夠改變這一現(xiàn)狀，使得橡膠軟連接行業(yè)朝著更高層次的方向發(fā)展是擺在全體生產(chǎn)廠家面前的共同課題。我廠管道其中的一員，早在2010年就開始研發(fā)和探索科技創(chuàng)新型的橡膠軟接頭產(chǎn)品，提高資源利用率，提升產(chǎn)品的附加值，這樣才能夠讓橡膠軟接頭產(chǎn)品具有更大的發(fā)展空間?，F(xiàn)階段我公司正朝著三個方向進行探索。
首先是產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)設(shè)備的更新?lián)Q代，我公司已經(jīng)開始采用比較新的電腦數(shù)控技術(shù)進行產(chǎn)品的生產(chǎn)，使得產(chǎn)品的各項數(shù)據(jù)誤差有效的控制在了千分級的范圍內(nèi)，從而使得接頭行業(yè)逐步向著機械化更高水平邁進，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，提高生產(chǎn)效率。
其次，了解行業(yè)比較新的發(fā)展方向，加強與國外相關(guān)企業(yè)的技術(shù)和人才交流，共同促進世界范圍內(nèi)管道行業(yè)的新變革。
以后就是針對橡膠軟接頭的材料回收問題，我廠管道現(xiàn)已成功研制了多種可降解的橡膠接頭材質(zhì)，縮短了產(chǎn)品的降解周期，從而使得通遼市開魯縣橡膠接頭產(chǎn)品更加的綠色。
我廠管道作為專業(yè)的橡膠接頭生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品從生產(chǎn)，制作，加工，質(zhì)檢，每一個環(huán)節(jié)都做到精益求精，確保產(chǎn)品質(zhì)量能夠符合用戶的實際需求，對于每一位顧客都做到盡職盡責(zé)，我廠橡膠接頭價格在行業(yè)內(nèi)部都是非常具有優(yōu)勢，歡迎大家來電咨詢和選購。我廠，是您前進路上值得信賴的伙伴。

開魯縣是內(nèi)蒙古通遼市下屬的一個縣。從前是熱河省的一個重鎮(zhèn)，介于東經(jīng)120o25′—121o52′、北緯43o9′—44o10′之間，東與科爾沁區(qū)毗鄰，開魯盆地三系砂礫石與泥巖超覆于中生界沉積范圍，四系松散沉積物厚度達(dá)208米，又超覆于三系沉積范圍，直接與周圍山區(qū)積巖相接。盆地西側(cè)基底主要為花崗（r），東側(cè)基地為玄武巖石（?），下部基底砂礫層淺薄，甚至絕滅。西遼河沉降帶南北山區(qū)分屬兩個不同的構(gòu)造。南部山區(qū)屬于陰山—天山東西向復(fù)雜構(gòu)造帶（北緯40o36′至42o30′）的北緣；北部山區(qū)屬于新華夏系大興安嶺隆起帶中部南緣。大幅度褶皺帶，以及平行于這些褶皺帶的規(guī)模巨大的壓性、壓扭性斷裂所組成的陰山緯向構(gòu)造帶，從南至北，等距離地橫亙本區(qū)，被新華系沉降帶壓在底下。開魯縣地處西遼河沖積平原西部，地貌成因?qū)俣逊e類型，西遼河水系泛濫沉積，使沿河兩岸出現(xiàn)了寬闊的河漫灘。風(fēng)力搬運和堆積作用，使中地形和微地形出現(xiàn)了沙地迭加于平地的垂直結(jié)構(gòu)。形成了平原與沼坨相間排列的現(xiàn)代地貌輪廓。泛濫平原湖積水成地貌特征十分鮮明。全縣地勢呈西高東低，南北向中間稍微傾斜。海拔高度，自臺河口至興安鄉(xiāng)一線為330—250—210米，高差120米，平均高度242米，自然比降約1米/公里。